Проведение испытаний по парам бензина в смеси с метаном. Такому испытанию в испытательном штреке подвергают нефтяной аммонит № ЗЖВ. Заряд массой 400 г взрывают в мортире без забойки. Для испытания применяют авиационный бензин (ГОСТ 1012—72) и природный газ того же .состава, как и при испытании ВВ III и IV классов. Концентрация смеси бензина с метаном во взрывной камере штрека должна быть в пределах 2—4% при объемном их соотношении от 1:1 до 1:3. Для создания такой концентрации в камеру штрека с помощью форсунки впрыскивают 1,5—2,0 л бензина. Для его испарения закрытую камеру штрека (мортирой или шторой) предварительно подогревают до ?50—60° С с помощью парового змеевика, уложенного на внутренних ее стенках.
Через 5 мин после распыления бензина включают мешалку для перемешивания его паров с воздухом, затем отбирают пробу полученной смеси в пипетку Зегера для определения концентрации бензина способом, изложенным выше.
Содержание бензина в расчете на гептан
После создания необходимой концентрации бензина в камеру впускают по газовому счетчику метан и определяют его концентрацию той же пипеткой Зегера.
Испытание на детонационную способность и выгорание предохранительных ВВ. Для более полной оценки безопасности применения предохранительных ВВ проводят также испытание и-х на детонационную способность и склонность к выгоранию по особым методикам, поскольку эти характеристики оказывают влияние на воспламенение газа и пыли и определяют в какой-то степени их предохранительные свойства.
|
Проведение испытаний 
